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副斜井架空乘人裝置運(yùn)行安全技術(shù)措施

作者:admin 發(fā)布時間:17-04-25 點擊:1341

為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運(yùn)行,特制訂安全技術(shù)措施如下:
        一、 成立日常維護(hù)管理小組:
        組長:唐新國
        成員:架空乘人裝置包機(jī)人員
        二、 責(zé)任分工:
        副斜井的矸石清理及局部臥地工作,由機(jī)電隊負(fù)責(zé)。
        架空乘人裝置零部件的更換及日常維護(hù)檢修,由機(jī)電隊負(fù)責(zé)。
        固定架空乘人裝置的鋼梁日常檢查維護(hù)更換工作,由機(jī)電隊負(fù)責(zé)。
        三、 安全措施
        副斜井底板、兩幫有刮碰座椅的地方,由機(jī)電隊及時進(jìn)行處理,確保猴車安全運(yùn)行。
        架空乘人裝置的運(yùn)行速度不得大于1.2m/s,乘車人員嚴(yán)格按照乘車規(guī)定進(jìn)行乘坐,機(jī)電隊包機(jī)人員每天對每個抱索器、座椅檢查一遍,確保抱索器及座椅的連接可靠。
        乘人間距必須大于15米,鋼絲繩插接段處嚴(yán)禁乘坐。
        包機(jī)人員每天對架空乘人裝置的各類保護(hù)進(jìn)行一次試驗并認(rèn)真做好記錄。
        包機(jī)人員每天對鋼絲繩檢查一次(檢查斷絲率、徑縮率),并做好記錄。
        包機(jī)人員每天巡視一遍托輪,發(fā)現(xiàn)輪襯磨損嚴(yán)重的要立即更換,鋼絲繩磨托輪外沿的地方要查明原因并立即處理。
        包機(jī)人員及時調(diào)整猴車機(jī)尾處的拉緊裝置和配重裝置,防止鋼絲繩松動,影響猴車安全運(yùn)行。
        四、 處罰措施
        因清矸臥地及兩幫清理不及時影響猴車安全運(yùn)行的,罰機(jī)電隊干部500元。
        因日常維護(hù)不到位,未認(rèn)真落實上述管理措施,影響猴車安全運(yùn)行的,一次罰機(jī)電隊干部500元。

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